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以LeMans动力为开发基础?LEXUSLFA后继车款有望达到800hp最大马力

时间: 2020-06-17 浏览量:662

以LeMans动力为开发基础?LEXUSLFA后继车款有望达到800hp最大马力要说这年头有哪个品牌在性能之余也能与节能画上等号的,相信身为TOYOTA集团中的豪华品牌LEXUS肯定不会令人遗忘,当然其中最主要的原因也无非是旗下车款大为採用的Hybrid油电混合动力系统。不过事实上,除了绿能科技之外,LEXUS对于超跑领域的发展也是未曾遗忘,特别是不断备受外界引颈期盼的LFA后继车款的开发。
以LeMans动力为开发基础?LEXUSLFA后继车款有望达到800hp最大马力首次于2009年东京车坛上亮相的LEXUS LFA,脱颖而出的亮丽外型甫结合日系独有的大和精神,在与YAMAHA共同开发的5.0L V10自然进气引擎的搭配,强悍的动力表现以及全球限量的刺激下,更无不让LFA在短时间内成为全球多金车迷追捧的性能玩物。然而伴随着母集团TOYOTA与BMW近年有着紧密的合作关係,不免也使得全新大改款的LFA有望成为下一波同样受到进化影响的车款之一。
据了解,在BMW与TOYOTA两大品牌相互合作的开发计画中,似乎不仅有Supra的后继车款FT-1 Concept,就连LFA的后继车款也将成为开发计画之一,且为了讲求更为优异的操控表现,不仅有望採中置引擎与AWD四驱系统为配置,同时在大幅减轻空车净重为前提下,除了採用複合式碳纤维材质外,也将会以铝合金作为搭配。
至于动力方面,儘管在BMW方面表示因开发架构为相同的设定下,有机会採用plug-in Hybrid混合动力,并搭配源自御用性能部门所提供的3.0L直列六缸双涡轮增压系统。不过对于原厂LEXUS而言,动力方面则是希望能採用和用来征战Le Mans 24小时赛事一样,取自TS040 Hybrid所搭载的排气量3.7L夹角90度的V8汽油引擎,并以最大马力800hp为基本配置。然而最终全新LFA后继车款又将会以何种样貌呈现,不妨也先稍微让我们期待一下。
以LeMans动力为开发基础?LEXUSLFA后继车款有望达到800hp最大马力 TOYOTA TS040 Hybrid  

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